Slipeforhold og løsninger for landbruksmaskiner

1. utmattelsesslitasje
På grunn av den langvarige vekslende belastningen vil materialet i delen brekke, noe som kalles utmattingsslitasje. Sprekkdannelser starter vanligvis med en veldig liten sprekk i metallgitterstrukturen, og øker deretter gradvis.
Løsning: Det bør bemerkes at spenningskonsentrasjonen i delene bør forhindres så mye som mulig, slik at gapet eller tettheten til de matchende delene kan begrenses i henhold til kravene, og den ekstra slagkraften elimineres.
2. Plastslitasje
Under drift vil den presspasningsdelen bli utsatt for både trykk og dreiemoment. Under påvirkning av de to kreftene vil overflaten på delen sannsynligvis gjennomgå plastisk deformasjon, og dermed redusere tettheten i passformen. Det er til og med mulig å endre presspasningen til en spaltepasning, som er en plastisk slitasje. Hvis hylsehullet i lageret og akseltappen har en presspasning eller en overgangspasning, vil det etter plastisk deformasjon føre til relativ rotasjon og aksial bevegelse mellom lagerets indre hylse og akseltappen, noe som vil føre til at akselen og mange deler på akselen endrer hverandres posisjon, og vil forringe den tekniske tilstanden.
Løsning: Ved reparasjon av maskinen er det nødvendig å nøye kontrollere kontaktflaten på de pressfestede delene for å bekrefte om den er ensartet og om den er i samsvar med forskriftene. Uten spesielle omstendigheter kan ikke de pressfestede delene demonteres etter eget ønske.
3, sliping av slitasje
Deler har ofte små, harde slipemidler festet til overflaten, noe som resulterer i riper eller skraper på overflaten av delen, som vi vanligvis anser som slipende slitasje. Den viktigste formen for slitasje på landbruksmaskindeler er slipende slitasje. For eksempel under arbeid på jordet har motoren til landbruksmaskiner ofte mye støv i luften blandet inn i innsugningsluftstrømmen, og stempelet, stempelringen og sylinderveggen vil bli innebygd i slipemiddel. Under stempelbevegelsen vil det ofte bli riper på stempelet og sylinderveggen. Løsning: Du kan bruke støvfilterenheten til å rengjøre luft-, drivstoff- og oljefiltrene i tide, og drivstoffet og oljen som skal brukes, utfelles, filtreres og rengjøres. Etter innkjøringstesten er det nødvendig å rengjøre oljekanalen og skifte olje. Ved vedlikehold og reparasjon av maskiner vil karbonet fjernes. Under produksjonen er valg av materialer med høy slitestyrke for å forbedre overflaten på delene og forbedre deres egen slitestyrke.
4. mekanisk slitasje
Uansett hvor høy maskineringsnøyaktigheten til den mekaniske delen er, eller hvor høy overflateruheten er. Hvis du bruker et forstørrelsesglass til å sjekke, vil du oppdage at det er mange ujevne steder på overflaten. Når delene beveger seg i forhold til hverandre, vil det føre til at disse ujevne stedene samhandler. På grunn av friksjonen vil metallet på overflaten av delene fortsette å skrelle av, noe som resulterer i at formen på delene, volumet osv. fortsetter å endre seg, noe som er mekanisk slitasje. Mengden mekanisk slitasje er relatert til mange faktorer, for eksempel mengden belastning og den relative friksjonshastigheten til delene. Hvis de to typene deler som gnis mot hverandre er laget av forskjellige materialer, vil de til slutt føre til ulik mengde slitasje. Hastigheten til mekanisk slitasje endrer seg stadig.
I begynnelsen av bruken av maskiner er det en kort innkjøringsperiode, og delene slites veldig raskt på dette tidspunktet. Etter denne perioden har koordineringen av delene en viss teknisk standard, og kan gi full spille til maskinens kraft. I en lengre driftsperiode er den mekaniske slitasjen relativt langsom og relativt jevn. Etter en lang periode med mekanisk drift vil mengden slitasje på delene overstige standarden. Forringelsen av slitasjesituasjonen forverres, og delene vil bli skadet på kort tid, som er feilslitasjeperioden. Løsning: Ved bearbeiding er det nødvendig å forbedre nøyaktigheten, ruheten og hardheten til delene ytterligere, og installasjonsnøyaktigheten må også forbedres for å forbedre bruksforholdene og implementere driftsprosedyrene strengt. Det bør sikres at delene alltid kan være i en relativt god smøretilstand, så når du starter maskinen, kjør først med lav hastighet og lett belastning i en stund, danne oljefilmen helt, og kjør deretter maskinen normalt, slik at slitasjen på delene kan reduseres.

4

Publiseringstid: 31. mai 2024